Hyundai frischt Elantra und Sonata mit kantigerem, futuristischem Design auf

2024 Hyundai Sonata N Line und 2024 Hyundai Elantra N LineJASON CHATTERLEY DESIGN LLC/Mit freundlicher Genehmigung des Herstellers

Die Verbraucher haben sich weitgehend von der traditionellen Limousine abgewandt (Pkw machten 2022 in Kanada 17 Prozent des Umsatzes aus), aber Hyundai gibt sie noch nicht auf.

Der in Südkorea ansässige Autohersteller will den Limousinenmarkt durch Upgrades seiner mittelgroßen Sonata- und kompakten Elantra-Modelle ankurbeln. Zu den Änderungen gehören neue Fassaden, eine verbesserte Aerodynamik und erstmals eine Allradoption für den Sonata.

Die Auffrischung der mittleren Lebensdauer beider Autos erfolgt, da Hyundai auf ein erneutes Interesse an seinen Limousinen hofft, da Alternativen verschwinden. Das Segment Limousinen verliert stetig Marktanteile an SUVs.

„Hyundai setzt weiterhin auf Limousinen als Teil unserer Produktpalette, auch wenn einige Hersteller dieses Segment aufgegeben haben“, sagte José Muñoz, CEO von Hyundai Motor North America. Er stellte fest, dass in den Vereinigten Staaten jedes Jahr etwa drei Millionen Limousinen aller Autohersteller verkauft werden.

Das Unternehmen hat auf dem kanadischen Limousinenmarkt viel Raum für Wachstum. Im ersten Halbjahr verkaufte Hyundai 958 Sonaten, 36 Prozent weniger als im Vorjahr. Im gleichen Zeitraum wurden 10.445 Elantras verkauft, ein Rückgang von 19 Prozent.

John Simmons, Hyundais leitender Gruppenleiter in den USA, sagte, das Unternehmen sehe eine Chance, im Limousinensegment zu wachsen, da andere Autohersteller Modelle zurückziehen. „Wir sind optimistisch, was die Zukunft der Limousinen angeht“, sagte er.

Die Antriebsstrangkonfigurationen unterscheiden sich geringfügig von den aktuellen Modellen und es gibt keine Pläne für eine Plug-in-Hybrid-Option. Beide Modelle erhalten neu gestaltete Räder und neue Farboptionen, obwohl Hyundai angibt, dass diese für Kanada noch nicht bestätigt wurden.

Der Hyundai Sonata Hybrid Limited 2024 verfügt über futuristische Front- und Heckbehandlungen. JASON CHATTERLEY DESIGN, LLC/Handout

Hyundais Styling-Update des aktuellen Sonata, das 2020 eingeführt wurde, fügt futuristische Front- und Heckbehandlungen hinzu.

Das flache Design sorgt für eine verbesserte Aerodynamik und verkörpert das Thema „sinnliche Sportlichkeit“, sagte Simon Loasby, in den USA ansässiger Leiter der Hyundai Style Group der Hyundai Motor Company, während einer Online-Medienbesprechung. Zu den Verbesserungen an der Frontschürze gehört die Hinzufügung eines LED-Lichtstreifens über die gesamte Breite, während die hinteren Rückleuchten einen ähnlichen Lichtstreifen erhalten.

Die Ausstattungsvarianten sind Preferred, Sport, N Line und Ultimate Hybrid. Der optionale 1,6-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader wurde weggelassen, aber der Sonata behält den 191 PS starken 2,5-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor im Basisfahrzeug und einen 290 PS starken 2,5-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader im Hochleistungsmodell N Line und ein Zweiliter-Hybrid mit 192 PS. Die Fahrmodi „Normal“, „Smart“, „Sport“ und „Benutzerdefiniert“ passen die Einstellungen für Motor, Getriebe, Allradantrieb (sofern vorhanden) und Lenkungszuordnung an.

Der Innenraum des Hyundai Sonata Hybrid Limited 2024. Zu den Upgrades gehören zwei 12,3-Zoll-Bildschirme, die in einem einzigen gebogenen Display untergebracht sind, und die Hinzufügung von drei USB-C-Anschlüssen. JASON CHATTERLEY DESIGN LLC/Handout

Die Allradantriebsoption des Sonata ist mit dem 2,5-Liter-Saugmotor gekoppelt und nutzt das HTRAC-System des Unternehmens, das das Drehmoment abhängig von den Straßenverhältnissen aktiv zwischen den Vorder- und Hinterrädern verteilt.

Zu den Innenaufrüstungen gehören zwei 12,3-Zoll-Bildschirme, die in einem einzigen gebogenen Display untergebracht sind, und die Hinzufügung von drei USB-C-Anschlüssen. Laut Hyundai wurden die Innenmaterialien verbessert und der Schalthebel an die Lenksäule verlegt, um Platz in der Mittelkonsole zu schaffen. Um das, was das Unternehmen als „schwebendes“ Thema bezeichnet, hervorzuheben, wurde eine Umgebungsbeleuchtung hinzugefügt.

Die sportliche N-Linie verfügt über einen vergrößerten Frontstoßstangengrillbereich, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen Heckspoiler und einen Doppelrohrauspuff. Der Innenraum erhält rot akzentuierte Nähte und kreuzweise gemusterte Zierelemente aus Metall.

Zu den umfassenden Sicherheitsfunktionen des Sonata gehören Funktionen zur Kollisionsvermeidung, ein Spurhalteassistent und eine intelligente Geschwindigkeitsregelung. Die Rücksitzwarnung benachrichtigt den Fahrer, wenn er ein Kleinkind unbeaufsichtigt lässt.

Die Auffrischung des Hyundai Elantra 2024 erfolgt nur zwei Jahre nach der Einführung des aktuellen Modells durch den Autohersteller.David Dewhurst Fotografie/Handout

Die Auffrischung des Elantra erfolgt nur zwei Jahre nach der Einführung des aktuellen Modells. Ähnlich wie der Sonata erhält der Elantra neue Front- und Heckverkleidungen. Das Haifischnasen-Frontdesign – mit seinen dünneren LED-Tagfahrlichtern, dem zweiteiligen Kühlergrill und dem flachen Hyundai-Emblem aus Edelstahl – zielt darauf ab, ein breiteres Erscheinungsbild zu schaffen. Das Heck erhält einen Diffusor mit einem U-förmigen silbernen Element.

Die 15-, 16-, 17- und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen haben alle ein neues Design. Die Ausstattungslinien sind Essential, Preferred, Luxury und N Line Ultimate.

Im Innenraum verfügt der Elantra über Soft-Touch-Fronttürverkleidungen, Kunstledersitzflächen in der Luxury- und N-Line, 4,2-Zoll-Kombiinstrumente und drei USB-C-Anschlüsse. Zu den technischen Verbesserungen gehört ein digitaler Schlüssel zum Fernstarten und -verriegeln, kompatibel mit iPhone und Android.

Ein 8-Zoll-Infotainment-Display in der Mitte ist Standard und die Anzeigen sind analog. Drahtloses Apple CarPlay und Android Auto gehören ebenso zum Standard wie eine WLAN-Verbindung und Over-the-Air-Software-Updates.

Der Innenraum des Hyundai Elantra N Line 2024. Ein 8-Zoll-Infotainment-Display in der Mitte ist im Modell 2024 Standard und die Anzeigen sind analog. JASON CHATTERLEY DESIGN, LLC/Handout

Die Preferred-Ausstattung verfügt über ein 10,3-Zoll-Digitalcluster und ein 10,3-Zoll-Infotainment-Display, einen adaptiven Tempomat, ein Lederlenkrad und einen Schaltknauf, ein kabelloses Smartphone-Ladepad, beheizte Vordersitze und beheizte Spiegel.

Armaturenbrett und Mittelkonsole sind zum Fahrer hin ausgerichtet. Ein einzelner LED-Streifen folgt dem Lüftungsschlitz, der sich über das Armaturenbrett erstreckt und sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt.

Die N Line verfügt außerdem über einen markanten Kühlergrill und eine markante Armaturentafel, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen Heckspoiler, einen Doppelauspuff und Sportschalensitze. Eine Spracherkennungsfunktion ermöglicht es dem Fahrer, die Klimaanlage oder die Sitzheizung durch das Sprechen bestimmter Sätze anzupassen.

Zu den Sicherheitsfunktionen gehören die Hinzufügung einer haptischen Rückmeldung zum Spurhalteassistenten, der Kollisionswarnung im toten Winkel und der Querverkehrsausweichassistent hinten. Die beiden letztgenannten Funktionen sind in der Ausstattungsvariante Preferred und höher verfügbar.

Der aktualisierte Elantra soll im Herbst und der Sonata im Winter bei den kanadischen Händlern erhältlich sein, gab das Unternehmen an. Die Preise werden zeitnah zu diesen Terminen bekannt gegeben.

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